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BK117直升机
概  况  BK117是原德国MBB公司(现欧洲直升机公司)和日本川崎重工业公司联合研制的双发轻型多用途直升机,主要用来执行支援近海油田、搜索和救援任务。  1974年中,原德国MBB公司和日本川崎重工业公司开始初步接触。1976年初双方组成了一个约20人的工程小组具体商讨设计要求和目标等事宜。1977年2月25日双方签订了一项协议,联合研制一种叫作BK117的8~12座多用途直升机。这项计划代替了原先两项单独的计划:原MBB公司的BK107......
作者:发表于:2007-01-08  查阅全文...
日本下一代运输巡逻机
2004年12月lO日,日本内阁安全保障会议通了新版《防卫计划大纲》(以下简称新《大纲》)。新《大纲》对日本现有的防卫政策进行了较大幅度的调整,这标志着日本防卫政策已从单纯“专守防卫”走向全球性军事战略。日本是一个岛国,国内资源匮乏,因此一向视海洋交通为其生命线,非常重视反潜能力。日本要走向海外,则必然要研制大型运输机。实际上,日本早就做好了这种准备,自2001年就已经开始研制新型的反潜机和大型运输机。2004年12......
作者:佚名发表于:2006-07-25  查阅全文...
日本"Zero" 零式舰载战斗机
A6M11937年,“96”式舰载战斗机(MitsubishiA5MClaude)刚进入日本海军服役,但日本海军已经着手研制A5M的后继机型了。1937年5月19日,日本海军以"12"试舰载战斗机的编号。向三菱重工和中岛飞机公司提交了研制说明书。1937年10月,吸取侵华战争的作战经验,日本海军又提出了“12”试舰载战斗机设计要求的修正方案。方案要求:飞机的最大平飞速度在4500M高度时应为500KM/H;能在3,5分钟内爬高到3200M高;用最大速度可续航1.5-2.0个小......
作者:佚名发表于:2005-03-08  查阅全文...
EP-3电子侦察机
机长:35.61米 展翼:30.37米 机高:10.27米空重:27890千克 最大起飞重量:64410千克发动机:4台T56-IHI-14(19460马力)最大速度:760公里/小时最大高度:8500米最大航程:3800公里续航力:12小时乘员:15名EP-3电子侦察机是由P-3C改装而成,主要用于对无线电信号进行收集、监听、截获和破译,或进行电子干扰和电子压制。......
作者:佚名发表于:2004-09-12  查阅全文...
CH-47直升运输机
机长:30.18米 机宽:18.29米 机高:5.68米空重:10900千克最大起飞重量:21200千克有效装载:11800千克发动机:2台T55-K-712(3149马力×2)实用升限:3400米巡航速度:250千米/小时最大航程:560千米(8吨装截)乘员:3名CH-47直升机可容44名士兵或27名伞兵或24副担架,可一次运输一套战术地对地导弹或2辆吉普车。......
作者:佚名发表于:2004-09-12  查阅全文...
P-3C海上巡逻反潜机
机高:35.6米 翼展:30.4米 机高:10.03米发动机:4台T56-IHI-14涡轮螺旋桨发动机,4×4910马力最大速度:395海里载员:11人武器装备:“鱼叉”反舰导弹×4,反潜鱼雷×4P-3C海上巡逻反潜机是日本海上自卫队陆基海上反潜的主力,除购自美国外,日本川崎重工按许可证生产100多架。......
作者:佚名发表于:2004-09-12  查阅全文...
OH-6D “小马”教练直升机
OH-6D“小马”教练直升机OH-6D“小马”教练直升机  乘员2+2人  全长9.30米  宽8.05m(含机翼长度)  全高2.73米  全重1.4吨  巡航速度129kt  最大航程278公里  生产厂家:日本川崎重工......
作者:佚名发表于:2004-09-11  查阅全文...
MU-300“金钢石”(Diamond)
概  况  MU-300“金钢石”是日本三菱重工业公司研制的一种座舱增压、双发涡轮风扇式行政机。1978年8月首次试飞,经过300小时试飞后于1979年把2架原型机运往美国,由其在美国的子公司-三菱飞机国际公司负责试飞。1981年11月取得美国联邦航空局型号合格证。1983年取得加拿大、联邦德国和英国的型号合格证。1982年7月开始交付使用。现已停产。  MU-300“金钢石”有下述型别:  “金钢石”I型 基本型。该型还取得了澳大利亚、......
作者:不详发表于:2004-08-20  查阅全文...
日本空天飞机(NAL Aero-spaceplane)
概  况  日本国家航空航天实验室于1982年开始不同航天飞机方案的分析与吹风研究。从1988年开始,逐步把研究重点转向单级入轨方案,并针对其中的关键技术进行进场着陆、计算流体力学与单级入轨方案分析及轻型耐热结构和高超音速发动机研究。为配合它的科研,自80年代末开始,新建了冲压/超音速燃烧冲压发动机试验设施、先进复合材料试验设施,扩大了高超音速风洞试验段,改建了火箭试验台。1992年用于航天飞机的科研费500万美元......
作者:不详发表于:2004-08-20  查阅全文...
H-Ⅱ轨道飞机(HOPE)
概  况  H-Ⅱ轨道飞机(H-ⅡOrbitingPlanE-HOPE)是日本空间发展厅(NASDA)及国家航空航天实验室等单位共同主持研制的用于90年代末或下世纪初的往返式轨道飞行器。它由H-Ⅱ运载火箭和轨道飞机组成。该系统主要用来向国际空间站日本舱以及各种空间平台运输货物,轨道飞机也可作为空间技术实验室使用。  HOPE是日本未来航天系统的一个组成部分,该航天系统由空间站、极轨道平台、数据中继卫星、H-Ⅱ系列运载火箭以及轨道往返运输器......
作者:不详发表于:2004-08-20  查阅全文...
MH2000双发多用途民用直升机
概  况   MH2000是三菱重工业公司研制的双发多用途民用直升机。1995年下半年该公司宣布项目计划。MH2000主要用途有:旅客和商务运输、新闻采集、执法、搜索救援、紧急医疗救护等。计划总共制造4架原型机,其中两架用于飞行试验,2架用于地面试验。第一架原型机于1996年7月29日首飞,第二架原型机于1996底首飞。计划进行800小时的试验。1997年6月获得日本民用航空局型号合格证。  该机主要是针对日本的旅客运输、民用航空、医......
作者:不详发表于:2003-10-24  查阅全文...
XJ/AQM-1一次性使用靶机
XJ/AQM-1 富士重工业公司 概  况   XJ/AQM-1是日本富士重工业公司为日本航空自卫队研制的一次性使用靶机。1983年7月,富士重工业公司被日本防卫厅选作研制这种飞机的主承包商,并且签订合同制造1架静力试验用机体和4架试飞用原型机。于1986年第一季度作了首次飞行。在1986年度完成全部飞机的发展计划。XJ/AQM-1是第一种日本自行研制的实用靶机。在这之前,富士重工业公司为日本航空自卫队和海上自卫队仿制生产过美国瑞安公司的......
作者:不详发表于:2003-10-24  查阅全文...
T-2CCV随控布局技术研究机
三菱重工业公司 概  况   T-2CCV是日本防卫厅技术研究与发展部委托三菱重工业公司在T-2教练机的基础上改装的单座随控布局技术研究机。1978年,日本防卫厅技术研究与发展部选中T-2作为试验机,用来研究和发展主动飞行控制技术并获取工程数据。1978年4月公司开始改装设计工作。与T-2相比,T-2CCV的主要不同之处有:安装了3余度数字式电传操纵计算机、飞行控制系统舵机、机动襟翼、水平前翼和垂直前翼,后座舱用来装实验设备,增加......
作者:不详发表于:2003-10-24  查阅全文...
US-1 水陆两用型海上搜索救援飞机
 新明和工业公司  概  况   US-1是日本新明和工业公司在PS-1型水上飞机基础上发展的水陆两用型海上搜索救援飞机,公司编号SS-2A。  US-1于1970年6月开始设计,1974年10月16日首飞,1974年12月3日开始陆上起落试飞,1975年3月5日第一架US-1交付。到1991年,已交付12架。这些飞机全部在日本海上自卫队中服役。 设计特点   为获得尽可能低的起落速度,在US-1上采用了附面层控制及螺旋桨滑流偏转技术。除以下内容外,US-1的特点......
作者:不详发表于:2003-10-24  查阅全文...
YS-11E电子战飞机
 概  况   YS-11是日本三菱、富士、川崎等5家公司在日本政府资助下研制的60座级的涡桨式支线运输机。它是日本自行设计、制造和销售的第一种支线运输机。由5家公司分工制造,最后由三菱公司总装。1961年3月开始制造原型机,1962年8月第一架原型机进行首次试飞,1964年8月取得日本运输省航空局型号合格证,1965年10月获得美国联邦航空局型号合格证。共生产182架,其中日本国内地区航线使用75架;日本防卫厅、运输省、海上保安厅等......
作者:佚名发表于:2003-10-24  查阅全文...
U-125专机
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作者:佚名发表于:2003-10-09  查阅全文...
PS-1巡逻反潜机
 概  况   PS-1是日本新明和工业公司研制的反潜巡逻水上飞机。1966年1月,日本新明和工业公司接受一项合同,为日本海上自卫队研制新型反潜水上飞机。公司把基本型水上飞机编号为SS-2,把水陆两用型编号为SS-2A。海上自卫队给反潜布局型编号为PS-1。SS-2A的搜索和救生型编号为US-1。   PS-1第一架原型机于1967年10月5日首次试飞。第二架原型机于1968年6月14日首次试飞。除两架原型机外,到1979年3月已交付22架生产型飞机。199......
作者:不详发表于:2003-10-24  查阅全文...
OH-1侦察攻击直升机
 概  况   OH-1是日本川崎重工业公司研制的轻型武装侦察直升机,主要用来替代OH-6D。1992财年日本防卫厅(JDF)授予川崎重工业公司2250万美元的合同,用于该型机(编号暂定为OH-X)的初步设计阶段。1992年第二季度,日本防卫厅的技术研究部(TRDI)宣布了计划需求。1992年9月川崎重工业公司被选为合同主承包商,承担60%的工作,富士重工业公司和三菱重工业公司为合作者,并各承担20%的工作。起落架由三菱重工业公司负责,尾部结构、短......
作者:不详发表于:2003-10-09  查阅全文...
MU-2巡逻救援机
 概  况   MU-2是日本三菱重工业公司研制的一种双发涡轮螺桨短距起落多用途运输机。1960年开始设计,1962年开始制造原型机,1963年9月14日首次试飞。到1986年1月1日,MU-2系列飞机总订货量达755架,其中698架出口,57架由日本用户使用。1986年3月MU-2全部停产。共研制了15种型别;  MU-2A 装两台420千瓦(570轴马力)法国透博梅卡公司“阿斯泰阻”IIK涡轮螺桨发动机。原型机于1963年9月14日首次试飞。仅制造3架,其中1架后改装......
作者:佚名发表于:2003-10-09  查阅全文...
F-15战斗机
   F-15是美国麦.道公司研制的双发重型超音速制空战斗机,主要用于夺取战区制空权,同时兼具对地攻击能力,是美国空军的主力战机。1965年开始考虑研制,用于取代F-4“鬼怪”式战机,1968年开始招标,1969年12月选定麦.道公司作为主承包商。首架原型机于1972年7月开始试飞,1974年9月首架生产型首飞,1974年11月开始交付。该机采用正常双垂尾式布局,切尖三欠上单翼,全金属半硬壳机身,翼根下部机身两侧为二元多波系可调进气道,双......
作者:佚名发表于:2003-10-09  查阅全文...
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