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法国“迪朗斯河”(Dtrance)级综合补给船

来源:互联网 责编:大嘴 作者:佚名 时间:2005-03-12

    (一)研制背景与计划
法国海军是一支远洋海军,主要使命是保卫本土近海和海外领地的安全,保证本国海上交通运输线的畅通以及护航、护渔等。法国海军的后勤支援力量在70年代以前只有2艘60年代由运输油轮改装的燃油补给船,为了支援舰艇的远洋活动,70年代初开始研制新补给船,在法国海军装备总局主管下,新船设计思想是将多种后勤支援功能集中在一个平台上,以迅速为舰队提供补给。主要使命是为海军特混舰队进行航行补给,向舰艇提供燃油、航空油、弹药、食品和备件。1971~1972年进行初步设计,1973年订购第一艘船“迪朗斯河”(Durance)号,接着在1976-1986年又订购4艘。共建造5艘船。第1~4艘船由布雷斯特海军船厂(Brest Naval Dockyard)建造,第5艘船由诺曼底船厂(Normed la Seyne)建造。建造情况见表2.11-4,图2.11-5为该级船的第2艘“瓦尔河”号。
表2.11-4  “迪朗斯河”级综合补给船建造情况
船    名
代号
开工日期
服役日期

默兹河(Meuse)
A607
1977.6.2
1980.11.21

瓦尔河(Var)
A608
1979.5.8
1983.1.29

迪朗斯河(Durance)
A629
1973.12
1976.12.1

马恩河(Marne)
A630
1982.8.4
1987.1.16

索姆河(Somme)
A631
1985.5.3
1990.3.7


图2.11-5  法国“瓦尔河”号
(二)总体性能与装备
1.主尺度与排水量
满载排水量(t)                             17900
船长(m)                         157.3
船宽(m)                         21.2
吃水(m)                         10.8
2.性能
航速(kn)                         19
续航力(n mile/kn)                9000/15
自持力(d)                        30
定员(名)                             164(其中军官10名)另有29个备用铺位
3.动力装置
主动力系统:2台SEMT-皮尔斯蒂克16PC2.5 V400型柴油机,持续功率15288 kW(20800hp),双轴。
 螺旋桨:2个变距桨。
 电站:3台柴油发电机组提供船用电力。
4.武器
 导弹:2座双联“西北风”舰空导弹
 舰炮:3座30mm火炮;4挺12.7mm机枪。
 直升机:1架“山猫”直升机。
5.电子设备雷达:2部1226型导航雷达。
 电子战系统:电子侦察干扰设备。
 通信设备:“锡拉库斯”(Syracuse)卫星通信系统。
(三)装载能力
液货:燃油7500t,柴油1500t、航空煤油500t,蒸馏水140t。
干货:食品170t,弹药150t、备品50t。
(四)主要技术特点分析及述评
    采用球鼻首、方尾,有首楼、桥楼,补给装置在中部,尾部有直升机平台和机库。带1架MK2/4型“大山猫”直升机。弹药贮放在3个中间舱内,配置1部3t升降机用于弹药运输。其它干货贮放在舷边6个舱室,其中4个是冷藏货舱,有2部1t升降机用作货物运输。干货装在货盘内用叉车运输。考虑船的多用性,除执行航行补给外还要求每艘船能搭载75名突击队员,备有突击队员居住舱室,以供快速展开部队突击队员使用。 
    船体中部设2个补给门架,左右舷共4个横向补给站,用以传送干液货。二门架之间有控制室控制货物传送作业。尾部有2个纵向补给站只传送液货。
    船用电力由3台480kW柴油发电机组提供,补给作业用电由2台主机驱动的2000kW
交流发电机组提供。
    船上装“锡拉库斯”卫星通信系统,可提供对地球任一位置的即时通信,以满足海上指挥控制的需要。
    船上携带具有反潜能力的直升机可进行反潜战。
    此级船具有一定出口潜力,如法海军已将该级的设计卖给了澳大利亚,并为沙特阿拉伯海军设计了缩小的“迪朗斯河”级。1999年7月阿根廷订购了一艘。