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法国正在研究新的作战概念

来源:互联网 责编:HEBE 作者:冯芒 时间:2004-08-19

法国防御计划人员正在对一种全新的地空部队倍增器概念进行研究,希望它能被纳入法国今后几年的开支计划并期望与盟国协作开发该项目。

这一所构想的地空作战系统被称为Boa,它将把先进的装甲和无人驾驶地面车辆/无人驾驶空中飞行器与超视距武器结合在一起,使得地面部队能够在类似于阿富汗、科索沃、黎巴嫩所遇到的作战、维和以及城市战等环境下进行部署,而只付出最小的伤亡代价。

据法国武器装备总局(DGA)的官员介绍,Boa与美国的未来作战系统相似,它将利用小型化技术、材料技术、机器人技术等方面的进步以及隐身技术、激光武器、间接目标确定、积极自卫和其他的新技术。

Boa最初将以一种被称为EBRC的重18公吨的新式轻型轮式作战车辆为主体。根据法国的军队现代化30年计划,该系统的最终目标是能装备到诸如AMX、Leclerc和下一代V2C等重型坦克以及“虎式”攻击直升飞机、先进的步兵小分队和其他的地空系统中。

负责无人驾驶飞行器项目的Catherine Fargeon说:“我们希望开发出不断完善的开放式体系结构,这一体系结构能使新的和现有的硬件都能被利用。”

军事计划人员着重于和企业界合作对EBRC的组成部分进行定义,该项目称为EC3。他们的目标是在2006--2007年开始对系统进行开发,2012--2015年将EBRC投入使用。这一目标的实现将部分取决于获得欧洲的A400M运输工具,A400M预计是将EBRC部署到前方的主要工具。A400M最早要到2008年以后才能交付。

Boa的其他组成部分将到2015--2030年交付。而美国的未来作战系统的初始组成部分将于2008年开始列装。

EC3三年期的预算为6000万欧元(5300万美元)。预计该项目还将从诸如通信、侦察、材料和无人驾驶飞行器等其他研究领域受益,。

由于预算的限制,DGA官员迫切希望能够与英国、美国合作开发该系统。一位参与Boa的陆军官员说:“到目前为止,我们倾向于就项目级的合作进行讨论。我们认为在作战概念阶段的初期就进行合作,意义更大。”

Boa的一个重要方面,也是具有广泛合作前景的方面是无人驾驶系统,该系统使得在远离车辆和地面部队部署的区域运用全天候、多功能传感器和无人驾驶作战飞行器成为可能。

虽然法国在无人驾驶地面车辆方面的研制经验有限,DGA目前正在对称为Syrano的原型系统进行测试以开发自主性、图像处理/图像稳定性以及其他特性。五年后,将完成一个作战系统,它将集成目前正在使用的远程控制的扫雷部队的反馈信息。

法国在无人驾驶飞行器方面的经验目前仅限于战术“红隼”、新型“红隼”电子战系统、老式的CL289系统和以色列的“猎手”。目前法国计划购买多用途战术无人驾驶飞行器和新一代中程/续航时间长的无人驾驶飞行器。但对于Boa,计划者的重点放在长度为30cm的微型无人驾驶飞行器或是更为小型化的,这种无人驾驶飞行器特别适合用于城市作战环境。

现有的先进的微型UAV长30-50cm,采用固定翼设计,对于城市作战环境而言其体积过大。DGA正在寻求推进第二代长20-30cm的飞行器的研制,在2007-2010年它将具备盘旋能力,第三代UAV的设计将小于15cm,能够部署在建筑物内部,它将在2015年完成。

为了推进第二代系统的研制,法国武器装备总局将启动一项每年为150万欧元的项目,以资助大学的研究,另有1000万欧元将用于推进系统和其他UAV系统的研究,500万用于系统研究。

冯芒译自《Aviation Week & Space Technology》2002年2月20日