英国“维多利亚堡”(Fort Victoria)级综合补给船 - 英国军事 - 全球防务
当前位置 :  > 内容

英国“维多利亚堡”(Fort Victoria)级综合补给船

来源:互联网 责编:大嘴 作者:佚名 时间:2005-03-12

   (一)研制背景与计划
   “维多利亚堡”  (Fort Victoria)级是英国海军的第一级综合补给船,在其之前英国海军的航行补给船只有燃油补给船、弹药食品备品船和航空备品船。1982年英国与阿根廷在南大西洋爆发了马岛海战,战争中英国海军的远洋后勤支援能力经受了严峻考验,它派出的燃油补给船、弹药食品备品船和航空备品船为英军作战立下汗马功劳。战争中英国发现许多驱逐舰、护卫舰的弹药消耗量相当大,在每次补给燃油的同时还需要补给弹药,而当时英国没有兼具燃油和弹药补给能力的综合补给船,战舰不得不至少与两艘补给船会合才能获得所需的全部补给晶,如若有综合补给船,战舰则可节省许多补给时间,发挥更大的作战潜力。战争结束后英国对兼具燃油、弹药补给能力的综合补给船有了更为深刻的认识。为建立一支能在21世纪初配合42型驱逐舰、X型和23型护卫舰一起活动的后勤支援舰队,英考虑更换老一代补给船。鉴于马岛海战的经验,英国决定仿效美国、法国、意大利等国的综合补给船概念,建造一级新补给船。新船的主要使命是为特混舰队提供燃油、航空燃油、弹药、食品、备品等各种消耗品,其次是向舰队提供直升机支援。
   1983~1984年英国国防部/斯旺?亨特造船公司进行初步设计研究,1984年6月英国国防部宣布新补给船计划,1985年10月选定最终设计,1986年4月与哈兰?沃尔夫船厂(Harland&wolff Shipyard)签定第一艘船建造合同(一亿三千万英镑),1988年1月又与斯旺?亨特造船公司(Swan Hunter Shipbuilders)签定第二艘建造合同(一亿二千万英镑)。第一艘船由于建造期间遭到损坏而服役期推迟。原计划建造6艘,现已建成2艘,由于经费所限,其建造计划将不会再继续下去。
   该级“维多利亚堡”号的照片见图2.11-3。建造情况见表2.11-3。
表2.11-3 “维多利亚堡”级综合补给船建造情况
船    名
代号
开工日期
服役日期

维多利亚堡(Fort Victoria)
A387
1988.4.4
1994.6.24

乔治堡(Fort George)
A388
1989.3.9
1993.7.16

(二)总体性能与装备
1.主尺度与排水量
满载排水量(t)                 36580
总长度(m)                     203.5
船宽(m)                       30.4
吃水(m)                       9.8
2.性能
航速(kn)                    20
定员:皇家舰队辅助船队船员95名加海军15名,再加24名文职舱库人员外加154名航空空勤人员(含28名军官)
   3.动力装置
   主动力系统:2台SEMT-皮尔斯蒂克16PC2.6V400型柴油机持续功率17569.44kW(23904hp),双轴。
   螺旋桨:2个固定螺距螺旋桨。
   电站:6台GECl600kW的交流发电机组。
图2.11-3  英国“维多利亚堡”号
    4.武器
    舰炮:2座DES/MSIDS30B型30mm/75火炮;2座MKl5 20mm“密集阵”近程武器系统。
    直升机:5架“海王”/EHl01直升机。
    5.电子设备
    对空搜索:996型,3坐标E/F波段雷达。
    雷达:1部1007型导航雷达;1部UNCLEUSE/F波段飞机管制雷达。
    电子战系统:1套182型拖曳式鱼雷诱饵;4座“盾牌”(SHIELD)干扰火箭发射装置或4座六管“海蚊”120mm干扰火箭发射装置。
   (三)?装载能力
   液货:12505m3 燃油、润滑油、淡水。
   干货:6234m3 弹药、冷冻货物。
   (四)主要技术特点分析及述评
    “维多利亚堡”级是英国海军首级综合补给船,其设计吸取了美国、法国、意大利等国海军综合补给船的经验。船体为全焊接的钢结构,斜首柱带球鼻首,方尾,庞大的首部上层建筑,长尾楼,二层连续甲板,主甲板以下由15个横舱壁隔开,在船110?220号肋骨间用800mm肋骨间距,首、尾尖舱间用600mm肋骨间距。完整的双层底用以装载柴油、淡水、压载水等。有两个非伸缩式减摇鳍。前、后分开的两个上层建筑都具有内倾斜的侧面,以减少雷达信号特征。尾部有直升机平台和机库。
    补给装置设在前、后上层建筑之间,中部设两个补给门架,左右舷共4个干、液货双用横向补给站,尾部飞行甲板下面有1个纵向补给站,可补给燃油。尾部直升机平台可进行垂直补给。有1部25t起重机、2部10t起重机和2部5t起重机。25t起重机在机库右舷,用以为直升机服务,10t和5t起重机设在补给甲板两舷前后。
    具有完备的航空设施,以为舰队提供直升机支援。机库可容3架直升机,备有直升机维修设备,可接受护卫舰群的直升机,对其进行维修服务。飞行甲板有2个直升机着降区,可同时操作2架直升机,并要求为“海鹞”飞机提供着降设施。机库顶部右舷有直升机控制站。船上的反潜直升机可直接参与舰队对潜艇的探测、定位和攻击。
    配备自卫武器。由于要和编队一起活动要有一定的自卫能力。它是英国海军首级配备防御武器的辅助舰船。原计划装备“海狼”GWS26型垂直发射舰对空导弹,后来放弃而于1998~1999年采用“密集阵”近程防御武器系统。
    居住性较好。有充裕的居住舱室,可供在编人员和搭载航空空勤人员使用。人员编制由皇家舰队辅助船队船员和海军混合组成,并可搭载多名空勤人员。辅助船队船员进行操船和海上补给活动,海军人员主要是操作和维修武器系统和直升机。
    具有多用性。除执行海上补给和直升机维修服务外,还具有执行自然灾害救援、防御布雷和提供基地后勤支援等多种任务的能力。在支援部队登陆方面还可用于输送登陆部队,运输供应物资和支援沿海作战,并设有“海鹞”应急着舰设施。
    注意出口。原计划建造6艘,首批2艘已建成。英希望此级船能打人世界市场,出口给一些中小国家,设计中考虑了根据买主使用要求进行改装的可能。