国别:印度
类别:装甲战斗车辆 装甲输送车
型号:BTP-152 型
发展过程:
1950 年 , 苏联在 3HJI-151 卡车底盘上改装成 BTP-152(6 × 6) 轮式装甲人员输送车 , 但后来生产的车辆又改用 3HJI-157 卡车底盘。该车于 50 年代初装备苏军。目前,苏军中的 BTP-152 车已被 BTP-60 系列车取代 , 但 BTP-152 仍在国外广泛,印度军队仍装备使用。
性能特点:
①车型与运输卡车类似。该车车体由锡板焊接,前部为动力轮,中间是驾驶舱,载员舱在后部。前部装甲百叶窗可以保护散热器,不被轻武器火力损坏。驾驶员位于左侧,他们前面都有挡风玻璃。车长、驾驶员各有 1 个侧门。为了便于观察,侧门除开有观察缝隙外,上部还可向外、向下折叠。车长、驾驶员顶部均有装甲防护。载员舱为敞开式结构,两侧乘坐的 17 名步兵通过双开门上下车辆。车体两侧各开 3 个射孔,每个后门有 1 个射孔。
②总体技术水平落后,属二战后期的产品。该车无三防装置和夜视设备,不能水上行驶。
③有一定的近距离兵力支援能力。在驾驶舱顶部装甲盖上和载员舱每侧共安装 3 个机枪座。前机枪一般采用 7.62 毫米或 12.7 毫米重机枪, 7.62 毫米机枪俯仰范围 -6 ~ +23.5 度,左右各转动 45 度。侧面一般安装 7.62 毫米机枪。
基本数据:
型号 BTP-152B1
乘员+载员 2+17 人
驱动形式 6 × 6
战斗全重 8950 千克
车长 6.83 米
车宽 2.32 米
车高 2.05 米( 至车体顶 )
车底距地高 0.295 米
最大速度 75 千米 / 时
公路最大行程 780 千米
涉水深 0.8 米
爬坡度 35度
攀垂直墙高 0.6 米
越壕宽 0.69 米
发动机功率 81 千瓦
主要武器 7.62 毫米机枪
弹药基数 1250 发
机枪旋转范围 90 度
机枪俯仰范围 -6 ~-23.5 度
装甲厚度 车体前上13.5毫米;车体侧部9毫米;车体顶部6毫米;车体尾部9毫米;车体底部4毫米
外形识别:
采用载重卡车布局,第一、二对车轮间距较大,二、三对车轮之间较紧凑,驾驶舱采用玻璃,钢甲双层结构,钢甲防护板可向上张起,两侧车门有观察孔,属全钢甲型, 60 年代以后的装甲输送车均不采用这种车型。