国别：印度
类别：装甲战斗车辆 装甲输送车
型号：BTP-152 型
发展过程:
1950 年 , 苏联在 3HJI-151 卡车底盘上改装成 BTP-152(6 × 6) 轮式装甲人员输送车 , 但后来生产的车辆又改用 3HJI-157 卡车底盘。该车于 50 年代初装备苏军。目前，苏军中的 BTP-152 车已被 BTP-60 系列车取代 , 但 BTP-152 仍在国外广泛，印度军队仍装备使用。
性能特点：
①车型与运输卡车类似。该车车体由锡板焊接，前部为动力轮，中间是驾驶舱，载员舱在后部。前部装甲百叶窗可以保护散热器，不被轻武器火力损坏。驾驶员位于左侧，他们前面都有挡风玻璃。车长、驾驶员各有 1 个侧门。为了便于观察，侧门除开有观察缝隙外，上部还可向外、向下折叠。车长、驾驶员顶部均有装甲防护。载员舱为敞开式结构，两侧乘坐的 17 名步兵通过双开门上下车辆。车体两侧各开 3 个射孔，每个后门有 1 个射孔。
②总体技术水平落后，属二战后期的产品。该车无三防装置和夜视设备，不能水上行驶。
③有一定的近距离兵力支援能力。在驾驶舱顶部装甲盖上和载员舱每侧共安装 3 个机枪座。前机枪一般采用 7.62 毫米或 12.7 毫米重机枪， 7.62 毫米机枪俯仰范围 -6 ～ +23.5 度，左右各转动 45 度。侧面一般安装 7.62 毫米机枪。
基本数据：
型号 BTP-152B1
乘员+载员 2+17 人
驱动形式 6 × 6
战斗全重 8950 千克
车长 6.83 米
车宽 2.32 米
车高 2.05 米( 至车体顶 )
车底距地高 0.295 米
最大速度 75 千米 / 时
公路最大行程 780 千米
涉水深 0.8 米
爬坡度 35度
攀垂直墙高 0.6 米
越壕宽 0.69 米
发动机功率 81 千瓦
主要武器 7.62 毫米机枪
弹药基数 1250 发
机枪旋转范围 90 度
机枪俯仰范围 －6 ～－23.5 度
装甲厚度 车体前上13.5毫米；车体侧部9毫米；车体顶部6毫米；车体尾部9毫米；车体底部4毫米
外形识别:
采用载重卡车布局，第一、二对车轮间距较大，二、三对车轮之间较紧凑，驾驶舱采用玻璃，钢甲双层结构，钢甲防护板可向上张起，两侧车门有观察孔，属全钢甲型， 60 年代以后的装甲输送车均不采用这种车型。
