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为什么要进行心理测试

来源:中国国防报 责编:红豆 作者: 时间:2007-01-08

  飞行职业是无比神圣的,飞行活动是令人神往的,人们由于敬慕而亲切地将飞行员称之为“天之骄子”、“长空雄鹰”。但是,飞行又是人类迄今为止最复杂、最艰巨、最勇敢和最具有高度责任感和使命感的一种以三维空间为环境的活动。这种活动是地面任何活动都不可比拟的,并不是每个青年都能胜任的。可以毫不夸张地说:飞行员是一种具有特殊"身心结构"铸成的人,他不仅要有健康的体格、一定的科学文化知识,更重要的是,必须具备适应飞行这一特殊职业的良好的心理素质。因此,在选拔飞行员时,进行严格的心理测试就显得格外重要。

  一、飞行活动的特殊要求

  飞行活动环境具有不同于地面的许多特点:飞行活动中任何情况下都不能随意中断或改变活动内容,精神高度紧张,机体的生理、心理功能要对飞行环境物理因素剧变迅速作出反应,对人的生理和心理提出了很高的要求,由此会不断地出现飞机与飞行员之间的矛盾,如:操纵高速率的飞机,人的反应速度、信息传递方式问题;高空、低温异常环境,人的机能问题;噪音、振动、光、放射线等异常的物理负荷,人的耐受性问题;作为飞行事故原因的人的行为问题等等。同时,又因飞行是在内容和条件不断发展和变化中进行的,必然具有较大的危险性和冒险性,所以,一般在地面生活环境中不成为问题的生理机能和心理机能反应,在飞行活动中必须作为重要问题提出来。在选拔飞行人才时,在进行体格检查的同时,必须进行心理测试。

  二、人的心理素质的差异

  每一个人的心理素质,包括与学习飞行有关的各种能力,都是在大脑生理机能的物质基础上,经过后天长时期的生活实践和教育锻炼而逐渐形成和发展起来的。然而,人们的先天素质和生活环境、教育、训练等各自不同,心理素质和个性心理特征必然存在差异,并且这种差异有一定的稳定性。这在我们的日常生活中也可看到,有的人干这一行很出色,但让他干另一行则不行,尽管他也做了很大的努力。因此,对于学习飞行来说,有的人比较容易,有的人就比较困难,正是由于有这种差异,才有较适合学习飞行与否的区别。

  三、培训的经费十分昂贵

  人们常说,培养一名飞行员是金子堆出来的。据我国1987年有关资料统计,培养一名飞行员,从招收到完成新飞行员训练提纲,到能担负作战任务,歼八飞行员需 287万元,轰六 464万元。培训的代价如此之大,培训的成才率又如何呢?据有关资料介绍,在第一次世界大战期间,各国训练的成才率极低,有的国家不到20%。据美国空军1926-1935年统计,淘汰率年均61%。为降低淘汰度,第二次世界大战时,苏、美、英等国对飞行人员心理选拔开展了广泛的研究,并取得了可喜成果,各国的训练淘汰率下降了30-40%,节约了大量培训经费。我国飞行院校培训飞行员的淘汰率过去也较高,淘汰的原因是多方面的,但是,被淘汰学员的心理素质不良是重要原因之一。为提高培训成才率,减少巨大的培训浪费,招飞时必须进行心理测试,及早把不适应飞行的人筛除下来。

  四、保证飞行员安全的需要

  飞行员心理选拔的极端重要性是人们在长期的飞行实践活动中逐步认识的。航空事业发展初期,由于人们还不认识飞行职业的特点,所以在招飞时就没有对心理因素进行检查,结果付出了巨大的代价,造成了航空史上的重大悲剧。就发生飞行事故的原因来说,根据国外调查,主要由人的因素所引起的约占全部原因的70%,其他由机械和飞行环境原因所引起的约占30%。在人的因素所引起的事故中,除了指挥错误、安排混乱、维护疏忽等约占40%外,其余60%都是因飞行员自己操纵错误所引起的。如果能选拔心理素质适宜的人学习飞行,必然会降低因操纵错误所引起的飞行事故。

  五、有利于提高战斗力

  飞行员是空军主要战斗力的体现,随着高科技的发展,航空武器装备的现代化程度越来越高,未来空战的样式也随着发生了巨大的改变,将要求飞行员要能在全高度、全天候、全方位的条件下进行训练和作战。因此,一般的飞行人员是不能胜任的,必须培养出一大批优秀的或可称为"尖子"的飞行员,从整体上增强飞行部队的战斗力。

  回顾中、外空战的历史,便可看出培养第一流飞行人员是何等重要。第一次世界大战,协约国在击毁德国空军的3138架飞机中,有2023架是被105名王牌飞行员击落的。等二次世界大战时,在空战中所有被击落的飞机有40%是仅占4%的王牌飞行员击落的。其中10名德国王牌飞行员就击落了2568架。1973年10月第四次中东战争,由于以色列的飞行员经过精选严训,作战指挥能力高强,在对整个被苏联武装训练的阿拉伯空军作战中,飞机击毁比为50:1。进入80年代后,尽管武器装备越来越现代化,但一些局部的空战实践证明,现代战争中人与武器的关系比以往任何时候结合得更加紧密。武器装备现代化程度越高,对飞行员的复合能力素质要求也就高。1986年4月15日美军空袭利比亚,飞行员往返航程11000公里,空中加油6次,连续飞行13小时。上百架海、空军飞机合同作战,从不同的国家和地区起飞集合,仅用了11分钟就向利方倾泻了 100多吨炸弹,摧毁了全部预定目标。这是一场世界罕见的非常成功的空袭战,充分显示了美空军高超的作战组织指挥能力和飞行军官精湛的技、战术水平,引起了世界各国的极大关注。

  我国空军的优秀飞行员在抗美援朝,国土防空,战备训练及科研试飞中也创造了光辉范例。抗美援朝战争中,举世闻名的王海大队就是当时世界第一流飞行员的战斗集体。他们在战争中学习战争,英勇果断,技术精良,指挥正确,参加空战80多次,击落击伤敌机29架。王海一人就击落击伤敌机9架,被授予一级战斗英雄称号。董小海、李纯光、王文礼、胡守根等优秀飞行员在国土防空作战中也创造了无数光辉战例,所击落的敌机有高空、低空、海上、夜间入侵的;有战斗机、侦察机、轰炸机,还有无人驾驶的飞机,所取得的战绩,在世界国土防空作战史上也是少见的。在战备训练、科研试飞中,凡是做出突出贡献的,也无一不是思想、作风、技术、心理素质良好的飞行人员。

  由此可见,在招飞时将心理选拔作为一项重要的检测内容,同体格检查、政治审查和文化考试结合起来,共同对应招学生进行全面的质量把关,对提高飞行员的培训成才率,重点培养尖子飞行员,减少飞行事故,保证飞行安全,提高训练效益和飞行员队伍的整体素质,提高航空兵部队的战斗力有着重要的作用。