当前位置 : 首页 > 亚太军事 > 武器装备 > 内容

以色列“沙维特”(Shavit)运载火箭

来源:中国包装 责编:大嘴 作者:严美 时间:2007-08-17

    全球市场出现的使用小型卫星用于遥感、电信、科学和其他商用和军事应用的趋势是以色列飞机工业公司MLM系统分公司利用SHAVIT家族卫星运载火箭提供进入轨道服务的主要动力。

“沙维特”(Shavit)运载火箭升空

    有关以色列导弹能力的大量信息是从对以色列空间发射装置“沙维特”的性能研究中得出的。它1988年首次发射。为三级火箭,由以色列飞机工业公司制造,两级为固体燃料,由TAAS(一度被称为以色列军事工业公司)制造,第三级为拉斐尔公司制造。据认为前两级与杰里科-2完全相同。根据美国劳伦斯利物莫国家实验室的估计,“沙维特”前两级上的导弹有效载荷为900千克,射程为3000英里(4800公里)或者有效载荷为500千克,射程为4700英里(7600多公里)。

    以色列飞机工业公司MLM系统分公司的SHAVIT运载火箭在将小型卫星送入低地球轨道方面可提供多种发射方式。发射系统基于经过飞行试验的硬件和软件系统以及独特的集成和发射概念。它大大削减了发射准备时间,从而降低了整个发射成本。

    MLM分部研制、生产并发射了SHAVIT运载火箭,该火箭将以色列OFEQ卫星送入太空,其中OFEQ5卫星是在2002年5月28日发射的。

    SHAVIT为3级固体火箭,其前两级从Jericho 2导弹继承而来,所有3级火箭都为固体发动机。第一级和第二级发动机相同,只是喷嘴的膨胀比率不同。第三级由Raphael制造。两级火箭的发动机采用相同的合成结构,重13吨。第三级为圆型,采用钛结构,重2。6吨。59KN的发动机燃烧时间为92.5秒。安装旋转工作台的设备箱安装在第三级,在点火之前被抛弃。

    Shavit-1的第一级进行了升级,加长后的火箭推进剂负载更高。Shavit在特拉维夫南部的Palmahim空军基地进行的发射。计划的商用Shavit改进型叫做Next。这个名称已经不再使用,而计划的升级配置现在叫做Shavit-2。Shavit-2的第一级和第二级都使用加长的Shavit-1发动机设计。第三级可能是标准的AUS-51 发动机,它由大西洋研究公司授权制造。

    以色列飞机工业公司MLM部引领以色列航天工业进军国际商用卫星发射市场。通过战略联盟,不断改进运载火箭的多样化,MLM一直在寻求多-传感器微型卫星和机载发射能力来提高其市场竞争力。

    Shavit有一套独特的发射准备装置,不需固定在发射场,能在发射台对运载火箭进行全面检测。这种配置可根据客户需要在不同的发射场进行卫星发射。

    为在全球市场推销IAI/MLM分公司的发射业务以色列启动了LEOLINK计划,除了使用现有的LK-A(Shavit 1)运载火箭外,还在开发下一代的运载火箭——LK-1、LK-2:

LK-A -  350kg级的卫星 ,240x600km 椭圆极地轨道.

LK-1 -  350kg-级卫星、 700km  圆极地轨道

LK-2 -  800kg-级卫星 、 700km  圆极地轨道

    以色列空间机构和以色列飞机工业公司正在计划Shavit LK空中发射卫星的运载火箭计划。助推火箭将是标准的去除第一级火箭的Shavit-1, 它将从大力神C-130飞机上丢下去。

    LK-1主要在Shavit-2基础上发展,但发动机和其它组件将在美国制造。LK-2 为更大的火箭运载工具,第一级使用卡斯托120(Thiokol Castor 120)发动机,第三级可能是标准的AUS-51发动机或者Thiokol Star 48发动机。所有运载火箭都有一小型的第四级单推进剂联胺推进器。